В Великих Луках состоялся тестовый выезд автобуса большого класса
В Великих Луках с 1 июля по маршруту №13 «Райбольница-Льнозавод» начнут курсировать городские автобусы большого класса. Сегодня состоялся тестовый выезд, в котором принял участие руководитель Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Борис Елкин.
Борис Андреевич, с 2005 года Великие Луки не видели больших автобусов. Как это стало возможно и насколько трудно далось это решение?
- Действительно, с 2005 года больше не было автобусного сообщения большого класса на территории города Великие Луки. Губернатором Псковской области по многочисленным обращениям было принято решение о запуске. Получилось это благодаря поддержке Министерства промышленности и торговли, которому в прошлом году удалось купить 249 автобусов, часть была направлена в Великие Луки.
Заранее была обследована территория города и текущие маршруты. По результатам выявлено, что пока для больших автобусов пригоден только один маршрут – №13. Данный маршрут достаточно протяженный – более получаса пути. Большие автобусы будут ходить в утренние и вечерние часы-пик, когда будет ездить максимальное количество людей. Будет возможность передвигаться маломобильным группам населения, людям с колясками
К сожалению, пока есть определенные ограничения в центре города, не везде дорожная инфраструктура позволяет запустить большие автобусы. По мере возможности будем запускать дополнительные автобусы большого класса.
Мы понимаем, что автобусы большого класса все-таки полноценно нужны не всегда. Мы будем просто возить воздух, а это лишние затраты. Поэтому принято решение, что в часы-пик будут ездить большие автобусы, а в остальное время – автобусы среднего или малого класса, такие как ПАЗ Вектор NEXT и ГАЗ City.
Больших автобуса всего 3. Ежедневно на маршруте будет курсировать 2 на встречу друг другу, а третий будет на случай замены.
Как будет производиться расчет с горожанами?
- Рассчитываться горожане будут также, как и во всех других автобусах на территории города Великие Луки. Проезд будет стоить 24 рубля. Проездной не предусмотрен. Кондуктор будет взымать плату.
Кроме того, Борис Андреевич рассказал об автобусах среднего или малого класса:
«Такие газели мало где есть в России, их только второй год производят. Они хороши тем, что это первая низкозольная маршрутка с возможностью передвижения маломобильного населения. В ней планируется запуск безналичного расчета».
Пассажиропоток будет продолжать отслеживать и вносить изменения по мере необходимости.
Напомним, по маршруту будут курсировать низкопольные МАЗы, позволяющие перевозить маломобильных пассажиров-колясочников. Вместительность рассчитана на 96 человек, посадочных мест из них - 30.
Большие автобусы будут ходить в наиболее востребованные пассажирами утренние часы от остановки «Райбольница» в 6:30, 7:10, 8:00, 9:00 и 9:55, а от остановки «Льнозавод» - в 7:10, 8:00, 9:00, 9:55 (до Драмтеатра) и 10:50.
В часы с наименьшим пассажиропотоком (дневные и вечерние рейсы) перевозка пассажиров по маршруту №13 будет осуществляться автобусами ГАЗ City или ПАЗ Вектор NEXT по следующему расписанию: отправление от остановки «Райбольница» в 11:15, 13:00, 14:50, 16:40, 18:30; отправление от остановки «Льнозавод» в 12:00, 13:55, 15:45, 17:35, 19:20.
